10月27日，2024全國原生態船工號子約請展演在常德河包養網街年齡廣場舉辦（無人機照片）。

當日，由文明和游玩部、湖南省國民當局主辦的“號壯江山 追逐幻想”2024全國原生態船工號子約請展演在湖南常包養網德舉辦。來自山西、陜西、河南、湖北、包養湖南、四川、貴州等地的十余支船工號子步隊參演。

新華社記包養者 陳思汗 攝

  
包養網

美麗西部，山水如畫。長江、黃河、瀾滄江等年夜江年夜河從這里奔跑而出；青躲高原、云貴高原、四川盆地交織分布，地形升沉年夜變更復雜，水能資本極為豐盛。

鐵塔矗立，銀線飛架。奔涌不息的波瀾，化作乾淨電流馳騁于神州年夜地，為經濟社會進獻彭湃動能。

這，就是西電東送工程。

習近平總書記指出，動力保證和平安事關國計平易近生，是斯須不成疏忽的“國之年夜者”。

西電東送工程為保證動力平安、辦事經濟平易近生年夜局作出積極進獻。

橫貫工具的“電力高速公路”

“動力空中走包養，電送全中國”。

中國工程院院士、南邊電網首席迷信家饒宏說，由于我國煤炭資本重要分布在西部和北部地域，水能資本重要集中在東北地域，台灣東邊地域的一次動力資本匱乏、用電負荷絕對集中，動力資本與電力負荷分布的不平衡性決議了西電東送的需要性。

2000年，以西電東送、西氣東輸、青躲鐵路開工為標志，我國啟動西部年夜開闢計謀。現在，西電東送工程曾經構成南、中、北三年夜通道。北通道重要由新疆、內蒙古、陜西、寧夏等省區向華北、華東輸電；中通道重要由四川、重慶、湖北等省市向華中、華東輸電；南通道重要由云南、貴州、廣西等省區向華南輸電。

電從西部送到台灣東邊，橫貫數千公里，必需走“高速公路”，這就得靠特高壓輸電工程。

近年來，一批世界上電壓品級最高、保送容量最年夜、保送間隔最遠、技巧搶先的特高壓輸電工程接踵投產，準東—皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程、白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程、烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程……一條條“電力高速公路”銜接起動力基地與負荷中間，為經濟成長“出力添綠”。

截至2023年末，我國已建成投運39項特高壓交直流工程，跨省跨區輸電才能跨越3億千瓦。在特高壓工程的加持下，我國可再生動力裝機範圍由2012年的3.13億千瓦增添至2023年的15.16億千瓦，增加3.8倍。

神州年夜地上，一張以東南、東北區域為送端，華北、華東、華中為受端，以特高壓電網為主網架、區域間交直流混聯的西電東送電網已成形。

綠電走進千家萬戶

沿著瀾滄江中下流穿行過云嶺年夜地，沿江11座年夜型水電站攔河而立，作為西電東送南部通道主要電源，華能瀾滄江水風景一體化乾淨動力基地，本年1至9月發電量超770億千瓦時。

這些綠電經由過程特高壓線路送往廣東等地。這是一條互利共贏的動力年夜動脈：對云南而言，新動力消納有了更多前途。云南是西電東送的骨干電源省份，西電東送工程極年夜增進云南水電資本的開闢應用，增進云南生態文明扶植，云南省內單元用電量碳排放全國最低。

對廣東而言，年夜電網穩固運轉有了更強保證，不只知足經濟社會用能需求，也無力支持氣象完成“廣東藍”。2024年7月，南邊電網西電東送單月送電量超340億千瓦時，創汗青新高，此中乾淨電量占比約85%。截至今朝，南邊區域西電東送累計保送電量約3.3萬億千瓦時，相當于三峽水電站design年均發電量的33倍。

在用電年夜省、動力小省——江蘇，今朝建成±500千伏龍政直流、±800千伏錦蘇特高壓直流、±800千伏白鶴灘進蘇特高壓直流輸電工程。“本年以來，三條輸電工程為江蘇保送水電超560億千瓦時，相當于2200萬戶通俗家庭一年的用電量，相當于削減發電用煤2600萬噸，減排二氧化碳4600萬噸。”國網江蘇電力成長部主網計劃處處長汪惟源說。

國網經濟技巧研討院副院長馬為平易近說，跟著乾淨動力在“西電東送”中的比例不竭增添，工程對增進我國完成“雙碳”目的和周遭的狀況改良具有主要意義。

推進特高壓輸電技巧研發利用

西電東送工程讓我國電力科技完成“從無到有、從有到強”的跨越式成長。

馬為平易近先容，晚期我國在輸電技巧上研發才能較弱，良多工程依靠外包，受制于人。跟著西電東送工程實行，推進特高壓輸電技巧研發利用，科技立異結果躋出身界前列。

一方面，特高壓成套輸電裝備的研制勝利，轉變我國在電氣裝備範疇持久從國外引進的形式，獲得了從基本研討到工程實行的周全衝破；另一方面，特高壓輸電技巧處理我國電包養包養力跨區域遠間隔保送的困難，為年夜範圍開闢西部風景水可再生動力發明前提。

特高壓輸電技巧是指交通1000千伏、直流±800千伏及以上電壓品級的輸電技巧，既可完成“電從遠方來”，又能“送出乾淨電”、破解動力基地“窩電”困局。

2021年我國自立研發包養網價錢的±800千伏柔直穿墻套管勝利投運、穩固運轉；2023年國際首臺±800千伏直流高速開關研發勝利，全體機能到達國際搶先程度……

饒宏表現，跟著一項項包養網比擬焦點要害技巧的霸佔、一個個嚴重工程的建成，電力動脈翻山越嶺、通順無阻，西電東送工程的頭緒在中國邦畿上不竭延展。

（新華社北京10月23日電  記者戴小河）

新華社濟南10月20日電題：濰柴：矢志打造自立動力“中國心”

新華社記者袁軍寶、陳灝、王志

動員機，是古代設備動力之“心”。

渤海灣畔，山東濰坊，被稱為“國際動力城”。在這里，濰柴團體從一家瀕臨破產的老柴油機廠，生長為全球最年夜動力財產集群的焦點企業，擁有自立常識產權的動力體系和動員機出口150多個國度和地域。

攀緣科技岑嶺，搏擊市場年夜潮，企業的成長之路，注定不是坦途。

種好動員機這塊自家“田”，對準柴油動員機本體熱效力的極限不竭沖鋒，緊盯成長趨向果斷向自然氣、氫動力動員機等新賽道進軍，繚繞動力總成系統鏈式融會國際外相干企業，主業齊心圓越做越年夜……

“心無旁騖攻主業，打造自立動力‘中國心’。”探聽濰柴成長的“動力password”，濰柴人如許答覆。

“追下去”還要“強起來”

4月20日，在天津召開的2024世界內燃機年夜會上，濰柴發布全球首款本體熱效力53.09%柴油動員機。

這一成績，顫動業界。

位于山東省濰坊市的濰柴團體總部（無人機照片，8月20日攝）。新華社記者 李紫恒 攝

柴油動員機熱效力是影響整車現實油耗的要害參數，已歷經百年時光的改革進級。熱效力對節能減排意義嚴重，但每晉陞一小步都極為艱苦，衝破50%是世界公認的技巧困難。

這已不是濰柴第一次衝破極限。

“50%、51%、52%、53%，近四年濰柴已四次刷新柴油動員機本體熱效力世界記載。”濰柴團體黨委書記、董事長、總司理馬常海說。

為何濰柴對晉陞熱效力這般固執，不竭向極限沖鋒？

回看1998年，濰柴正處在生死關頭——債權高達3億元，拖欠1.36萬員工半年的薪水，暢銷柴油機在倉庫里聚積如山……

被逼到盡路的濰柴開端大馬金刀改造，剝離輔業完成“年夜瘦身”，將無限的資本所有的投進到研產生產中。

數年間，濰柴研收回擁有完整自立常識產權的“藍擎”動員機，改變我國高速年夜馬力動員機持久依靠入口的局勢；2012年，重型柴油機高壓共軌電控體系批量上市，彌補我國自立動員機焦點電控技巧的空缺……

活上去了、追下去了，但危機認識和憂患認識已在濰柴人的心中扎根。

不少人對這一幕浮光掠影：

已經，公司高管團隊到歐洲一門第界著名動員機公司觀賞，顛末緊密部件拆卸車間時，對方立馬用布遮住不讓看。

“那一刻，我們覺得深深的辱沒！”一名時任濰柴高管說。落后于人的拮据，讓濰柴人憋著一股勁：必定要爭口吻，“追下去”還要“強起來”，否則仍是被人瞧不起。

在濰柴團體車間內，工人在拆卸動員機（8月21日攝）。新華社記者 李紫恒 攝

2015年，濰柴開闢出WP13系列動員機，推進中國重卡行業進進年夜馬力時期。

不敢有涓滴懶惰或喘氣。也是在這一年，濰柴成立由包含上百名青年博士在內的千余名工程師構成的高熱效力動員機科研攻關團隊，向行業極限倡議沖鋒。

“項目啟動之初，簡直沒人信任會勝利。”濰柴動力股份無限公司總裁助理、動員機研討院院長李志杰說，項目干了3年仍技巧道路不明，讓那時不到40歲的他頭發熬白了一片。

在高熱效力研發團隊“作戰室”的墻上，掛著“攀巔峰之巔，破極限之限”的座右銘。

沒有經歷可循，只能本身探索。“僅動員機熄滅室的外形，我們就作了數百種測驗考試。”濰柴動員機研討院體系開闢工程師田彤霞說。

研發之路隨同著很多次的掉敗與重來。

2020年5月，在一次臺架實驗中，樣機熱效力初次衝破50%，大師衝動得跳了起來。但是，當晚展開第二次驗證時，樣機高壓油管忽然竄油，剎時濃煙四起。

看著“寶物疙瘩”被燒得黑黢黢，8個月的盡力付之一炬，大師痛澈心脾，有的不由得掉聲痛哭。

但沉著上去，沒有人廢棄，“就從出發點開端，無論若何這條路必定要走下往！”

工夫不負追夢人，又顛末一個個不眠之夜，2020年9月16日，濰柴發布全球首款本體熱效力50.23%柴油動員機。

那一刻，在場的研發職員熱淚盈眶。

時任博世團體董事會主席兼首席履行官沃爾克馬爾·鄧納爾評價說：“世界內燃機成長迎來汗青性衝破，濰柴成為世界一流柴油動員機制造商。”

將來財產從明天起跑

在濰柴團體車間內，工人在拆卸動員機（8月21日攝）。新華社記者 李紫恒 攝

走進濰柴科技展館，柴油動員機、自然氣動員機、氫燃料電池動員機等近百臺動員機令人琳琅滿目，如同一個動員機博物館。

展板上，記載著濰柴的一個汗青性時辰：2017年，發賣支出衝破2000億元，此中柴油動員機是盡對主力。

此時，濰柴高管團隊沒有沉醉在喜悅之中，而是感觸感染到了新的危機。

就在這一年，時任濰柴團體擔任人成了“飛人”，120多天在國外考核，跑了十幾個國度的30多門第界著名企業。

越看，危機感越強。

為完成碳中和目的，良多國度都在推進動力綠色低碳轉型，有的甚大公布了燃油car 禁售時光表。

濰柴動力股份無限公司黨委副書記、履行總裁王健說，新動力風潮下，假如猛攻柴油機“成本”，將來的路只會越走越窄，甚至包養網只要逝世路。

“這是我們最年夜的挑釁。假如應對欠好，我們很能夠成為濰柴的汗青罪人。”在出國考核后的總結年夜會上，時任濰柴團體擔任人嚴厲地給大師“潑冷水”。

安不忘危，濰柴吹響進軍新動力賽道的軍號。

2017年末濰柴制訂“2020-2030計謀”，提出“到2030年新動力營業要引領全球行業成長”。

為把握原創性技巧，濰柴投資110億元成立將來迷信技巧研討院，加快研發并發布自然氣等新動力動員機產物。

搏浪新藍海，就要面臨後方未知的“暗礁險灘”。

2020年，濰柴一款新型自然氣動員機推向市場，不錯的銷量讓研發團隊松了口吻。但沒過多久，接連有客戶反應動員機排氣管開裂、車輛動力降落。

“那時真是心急如焚。”濰柴利用工程中間利用工程師劉海朋說，工程師們只能24小時待命。

“膏火”再貴也要交。“周全處置這個題目得花上億元，確切讓人疼愛，但這是對產物和用戶擔任，必需包養網處理！”終極，研發團隊3個月霸佔相干排氣管技巧，有用處理這一行業困難。

為包管新產物的靠得住性，濰柴在夏季最低氣溫零下45℃的內蒙古海拉爾，在夏日最高氣溫50℃的新疆吐魯番，在海拔5200米的青躲高原，對產物停止刻薄驗證。

“危”的另一面是“機”。2023年，濰柴發賣自然氣重卡動員機12.2萬臺，市場份額達65%，產銷量穩居世界第一。

握緊自動權，向“新”的腳步不克不及停。

在濰柴雷沃聰明農業科技股份無限公司拖沓機工場總卸車間，工人在為拖沓機裝置動員機（8月21日攝）。新華社記者 李紫恒 攝

對準氫這一更乾淨、更高效的動力，濰柴牽頭扶植國度燃料電池技巧立異中間，與國外著名公司展開技巧一起配合，建成年產2萬臺氫燃料電池動員機工場，不竭在技巧及產物上獲得衝破。

新產物要翻開市場，艱苦重重。

氫燃料電池動員機具有綠色環保、動力性好、樂音高等上風。但車價是傳統車輛的3倍；氫氣價錢高，還沒處所加；客戶對平安性有疑慮……推行之初，各種艱苦讓濰柴氫燃料電池產物推行營業司理曹文躍經常睡不著覺。

沒有加氫站，就本身掏錢建！2018年，濰柴破費3000多萬元，建起濰坊第一座加氫站。

沒有氫氣，就想方設法找！濰柴與年夜型化工企業一起配合，將底本被工場排放失落的副產物氫“變廢為寶”。

幾個月后，搭載濰柴氫燃料電池的第一臺公交車在濰坊上路，範圍逐步擴展到300多輛，示范效應顯明。

今朝，濰柴燃料電池產物在卡車、客車、礦卡、船舶等範疇均完成示范利用。2023年，濰柴乾淨動力動員機銷量約占動員機總銷量的20%。

“明天起跑的將來財產，將是今天決勝千里的支柱。”王健說，有了新動力技巧儲蓄，濰柴的動力財產成長更有底氣。

畫好動力財產齊心圓

金風抽豐至，稻谷噴鼻。在黑龍江建三江墾區，數十臺濰柴雷沃P7000智能拖沓機馳騁在一看無邊包養的黑地盤上。

“上車儘管扶著標的目的盤，連油門都不消踩，快慢主動把持，機能完整不輸入口農機。”農機手感嘆。

多年來，國際動員機、變速箱、車橋、液壓等企業各自為戰，曾招致我國重型動力體系在全球競爭中處于優勢。為與世界強手“掰手段”，畫好自立動力“中國心”的財產齊心圓，成為必定選擇。

10余年間，濰柴經由過程并購、重組等方法，先后整符合法規國博杜安、意年夜利法拉帝、德國林德液壓、美國德馬泰克等11家歐美企業，打造構成全球動力財產結合艦隊。

P7000智能拖沓機就是財產齊心圓結出的一個碩果——2021年，濰柴融會林德液壓、雷沃聰明農業上風技巧打造的這款智能拖沓機，讓我國離別了200馬力以上CVT（無級主動變速器）拖沓機持久依靠入口的局勢。

但是，企業的聯合特殊是跨國聯合，并非必定“1+1＞2”。

跨國并購存在“七七定律”——全球范圍內70%的并購未能完成預期貿易價值，此中70%的掉敗案例是由於文明整合掉敗。

收買百年企業博杜安，就給了濰柴當頭棒喝。2009年，濰柴重組團隊進駐時，“迎接”他們的是工場里抗議的口號和揮動的拳頭。

消弭隔膜，只要以心換心。

濰柴團隊就地許諾：“我們是來扶植的，不只不擴充職工、不轉賣企業，還會經由過程財產協同輔助博杜安走出窘境！”

在濰柴雷沃聰明農業包養科技股份無限公司拖沓機工場，工人在拆卸智能拖沓機（8月21日攝）。新華社記者 李紫恒 攝

濰柴措辭算話，將博杜安作為主要財產拼圖，歸入濰柴成長系統。已經20多年沒有新品的博杜安，現在營業已從船舶拓展至產業動力、高端礦卡等範疇。

“‘品茗’與‘喝咖啡’，在這里有用融會。”濰柴駐博杜安治理職員蒯曉說，兩邊計謀同一、資本共享、文明融會，往年公司營業支出2億歐元。

要完成“1+1＞2”，必需聚焦主業上風互補、彼此賦能，激起乘數效應。

液壓件被稱為工程機械的“肌肉”，我國高端液壓產物曾持久依靠入口。2012年，濰柴收買德國凱傲及其旗下林德液壓，出力補齊財產鏈短板。

德方股東那時很不安心，煩惱濰柴拿了技巧就走，為此專門在合同中規則：制止將技巧帶回中國。

“濰柴用舉動證實，我們更重視的是上風互補帶來的互利共贏。”濰柴團體副總司理孫少軍說。

濰柴投資8000萬歐元，將林德液壓在德國的年產能由15萬臺液壓件晉陞至25萬臺；制訂林德液壓計謀愿景和完成途徑，并經由過程財產鏈上風，帶動產物在中國發賣。

幾年時光，林德液壓實其實在的成長，消除了德方股東的掛念。他們自動提議，與濰柴在中國合夥建廠。2015年5月，林德液壓濰坊工場投產；2023年末，濰柴林德液壓財產園項目建成投產，年產能達15萬臺。

“濰柴的并購，都是從主業成長的角度動身，盡不是為了生意企業賺大錢。”濰柴計謀計劃部部長王華杰說。

系列計謀重組，補齊了濰柴在年夜缸徑動員機、CVT動力總成等範疇的技巧短板，并所有的完成國際財產化落地。同時，濰柴整合的國外企業也都完成良性成長。

今朝，濰柴海內營收占比達40%以上。

時間包養網排名不語，幻想無垠。

濰柴產業園正中心，高高的科技塔上，跳動著“距2030倒計時”的天數。向著打造自立動力“中國心”的更高目的，濰柴人只爭旦夕，矢志前行。

塞納河，是流經巴黎包養市中間的法國第二年夜河。它自西向東穿城而過，將巴黎分為有名的“左岸”和“右岸” 。左岸文藝氣味濃重，浩繁咖啡館、劇院、書店林立，是文豪大師流連的“文明地獄”；右岸坐落著舊日的王宮盧浮宮和明天的總統府愛麗舍宮，是巴黎的政治中間。

亮馬河，自北京北護城河起，由西向東，最后匯進壩河，流經列國使館、國際飯店、百貨商場、潮水商街等區域，串聯起北京著名的國際化商圈。2019年，北京市向陽區啟動了亮馬河國際風情水岸扶植。兩年后，顛末全包養面管理和周遭的狀況晉陞，亮馬河不再只包養是一條小河包養，而是“1河2湖24橋18景”貫穿的一片水域，成為京城“打卡圣地”。

炎炎夏季里，河岸也許是城市最好的“會客堂”。盛夏的巴黎和北京，有了配合的河岸休閑方法，親水生涯的畫面協調活潑，相映成趣。河水潺潺，予人清冷，也流淌出一幅幅美妙的人居畫卷。

這是法國巴黎塞納河上的游船從一名在河濱小憩的男人四周駛過（6月28日攝）。

新華社記者 高靜 攝

  
包養

10月24日，參加敬須生日宴的白叟們一路切蛋糕。

當日，“歲月如歌·溫熱齊心”敬須生日宴活動在浙江省諸暨市東白湖鎮小東村文明禮堂開展。全村150位70周歲以上白叟齊聚一堂，志愿者們為他們唱誕辰歌，送祝願，現場還開展了歌舞戲劇扮演、義剪、義診等志愿服務活動包養網心得。

近年來，為進一個步驟弘揚尊老、敬老、愛老、助老的優良傳統，諸暨市東白湖鎮依托樂齡中間、愛心食堂、文明禮堂等陣地，包養網比擬通過開展文藝下鄉、“我為白叟送服務”、敬須生日宴等一系列活包養動，豐富鄉村老年人精力文明生涯，進步老年群體的參與感、歸包養屬感和幸福感。

新華社記者 徐昱 攝

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本年61歲的四川省德陽市羅江區居平易近李珀（假名）沒有想到，做保潔居然有傷殘風險——她在清潔樓道時失慎滑倒跌落在樓梯上，形成髖關節骨折，落下九級傷殘。

她雖然在當地一家物業公司長期從事保潔任務，但因為已經達到法定退休年齡且已領取養老金，不克不及與公司簽訂勞動合同，難以被認定為工傷。無奈之下，她只能向法院提起平易近事訴訟，請求物業公司作出平易近事賠償。

像李珀這種情況并非個例。當下，有不少超過退休年齡的人（男60歲，女工人50歲）基于各種緣由仍在任務。根據平易近政部、全國老齡辦等多部門本年10月聯合發布的《第五次中國城鄉老年人生涯狀況抽樣調查基礎數據公報》（以下簡稱《數據公報》），2021年，我國19%的老年人從事有支出的任務。而根據平易近政部、全國老齡辦發布的《2023年度國家老齡事業發展公報》，截至2023年底，全國60周歲及以上老年生齒29697萬人。

接收《法治日報》記者采訪的專家認為，不少老年人一邊領養老金一邊任務是一個客觀現象，但囿于現行法令軌制，他們只能與用人單位構成勞務關系，很難基于勞動事實享用勞動權益保證，好比他們在任務中存在傷亡風險，但又難以參加工傷保險，導致勞動權益保證存在空缺。

受訪專家指出，對于有勞動才能和勞動意愿的老年人來說，即便超過退休年齡，他們也愿意繼續任務，用人單位招用他們，不克不及讓他們的權益處于軌制保證之外，但超齡勞動者和用人單位之間又不克不及構成完整意義上的勞動關系，在這種情況下，可以構建超齡勞動者權益保證軌制，依法賦予他們獲得包養網勞動報酬、歇息休假、工傷保證等基礎權益。

摔傷難以認定工傷

無奈提起平易近事訴訟

李珀是德陽市羅江區當地人，在從事這份保潔任務之前一向務農。她和丈夫養育了一個女兒，但女兒沒有固定任務，成家后生養兩個孩子，今朝都在上學，家里開支還需求老兩口幫襯。

十幾年前，李珀家的承包地納進征地范圍，當地當局除了地盤補償之外，還為他們辦理了城鄉居平易近基礎養老保險，他們本身出一部門，當局補貼一部門。因為家庭經濟條件普通，不消務農的夫妻倆開始外出打工，她干保潔，丈夫干裝卸工。

到齡后，夫妻倆相繼開始領取養老金，但數額不高，他們仍需求打工掙錢。李珀長期受雇于當地一家物業公司，在羅江區一小區從事保潔任務，雙方沒有簽訂書面合同。

“我沒有興趣識到要跟公司簽訂合同，公司的保安、保潔沒有聽說簽合同的，我也沒覺得保潔任務有多年夜的受傷風險，最多就是磕著碰著。”李珀告訴記者。

2023包養年10月10日上午，李珀在保潔過程中踩滑摔倒。

據她回憶：從地下室到一樓的樓梯太滑，一不警惕就滑倒了，腳動不了。她先是給公司負責保潔任務的主管打電話，但等了十幾分鐘也沒見公司設定人員過來。她只好給女兒打電話，女兒趕過來把她背到小區空中上，然后在居平易近的協助下坐著女兒的電動車到醫院檢查。

檢查結果很嚴重。醫院給她做了髖關節置換手術，設定她住院十幾天進行治療。出院時，醫囑建議歇息3個月，防止外傷，防止久站或久坐，防止劇烈運動。在治療期間，經過交涉，物業公司墊付了3.8萬余元醫療費。

李珀出院后，因為不克不及繼續任務，屢次前去物業公司協商賠償事宜，但物業公司在承擔醫藥費之后僅愿意賠償兩三萬元，雙方無法達成分歧。她還屢次前去當地社保部門咨詢工傷事宜，原告知其已經超過法定退休年齡無法認定工傷。

無奈之下，她只好委托當地律師王宇維護本身的權益。在王宇指導下，她向當地一家司法鑒定中間申請傷殘鑒定。同年12月25日，司法鑒定中間出具的鑒定意見顯示，被鑒定人屬九級傷殘。

王宇告訴記者，根據她的任務牌等相關證據，她長期從事保潔任務，物業公司負責人也認可她因工受傷的事實，本案基礎事實，系超齡勞動者在任務過程中受傷。

“根據現行法令，雖然工傷途徑能為當事人爭取更多好處，但因當事人已達到法定退休年齡，且已領取養老保險，認定工傷能夠性較低。若社保部門未認定工傷，我方又提起行政訴訟，則訴訟時間本錢很高，并且無法確定能否能爭取到更多好處。”王宇說。

隨后，李珀向德陽市羅江區國民法院提起平易近事訴訟。2024年3月，包養網排名羅江區法院立案后依法適用簡易法式公開開庭進行了審理。在審理過程中，法官掌管雙方調解并達成調解協議，雙方確認李珀因滑倒受傷導致的損掉為22萬余元，由物業公司承擔70%的責任，李珀承擔30%的責任，物業公司再賠償13萬元。

2024年4月，羅江區法院出具調解書確認調解協議的法令效率。隨后，物業公司向李珀付出了賠償金。

有勞動就會有風險

不適用勞動法規范

青海省一家電力公司的前職工王樹梁（假名）退休兩年后返聘到原單位，在任務中失慎摔傷，至今仍在維護權益的路上奔走。

2021年，在電力公司從事地面作業的王樹梁退休。2023年2月，盼望再掙點錢的他被原單位返聘，任務內容是安裝高速地道變壓器。與退休前分歧的是，雙方沒有簽訂合同，僅約定工資日結，一日300元。

安裝高速地道變壓器是一項技術性請求高、風險相對較年夜的任務，但對于經驗豐富的王樹梁來說，這并非難事。

可不久后，不測發生了。王樹梁在一次安裝變壓器時失慎從地面墜落，多處骨折，內臟出血。他被緊急送往醫院治療，2023年4月底出院，僅醫藥費就花了好幾萬元。

出院后，王樹梁找公司商談賠償事宜。公司表現，他受傷是因為違反平安規定沒有系平安帶，愿意賠償半年的工資5萬元，醫藥價格后續補發。但是時至本日，公司僅給王樹梁轉賬了3.7萬元，賠償的工作無法談攏，雙方不歡而散。

王樹梁申請勞動仲裁，但因為他是退休返聘，並且已經享用養老待遇，他的申請未被受理。隨后，他委托律師向法院提起訴訟，請求認定與單位構成勞動關系，然后尋求工傷認定。法院經審理，沒有支撐他的訴求。

他的代表律師告訴記者，這條路走欠亨，接下來將向法院提起人身損害賠償訴訟，“他摔傷以后，再也不克不及從事重體力勞動，電力公司愿意賠償的金額還不夠付出醫藥費”。

本年62歲的趙竹梅（假名）是青海省西寧市居平易近，她退休后找了一份任務卻遭受了欠薪。

趙竹梅12年前退休，一向閑在家里。2023年頭，她兒子準備買套學區房以便利孩子上學。她想緩解下兒子的購房壓力，于往年5月經別人介紹到西寧市一家會計師事務所任務，負責梳理賬目和財務審計，雙方簽訂一份勞務合同，一個月8000元。

“我干了一年多，一分錢沒給我結。”本年8月，趙竹梅無奈之下向勞動仲裁機構申請勞動仲裁，請求對方付出價格。但勞動仲裁機構不予受理，因為勞務合同不屬于受理范圍，建議她直接向法院提起訴訟。

她今朝找不到勞務合同書，只能委托律師通過各種方法固定證據，然后再向法院提起訴訟。

超過退休年齡后仍從事任務的老年人不在少數。根據《數據公報》表露的抽樣調查，2021年，我國19%的老年人從事有支出的任務。分城鄉看，城鎮14.4%的老年人從事有支出的任務，包養網農村24.5%的老年人從事有支出的任務。分年齡組看，低齡老年人中從事有支出任務的占26.5%。

但是，根據我國現行勞動法令的規定，超過法定退休年齡的人員就業，無法與用人單位簽訂勞動合同，只能簽訂勞務合同，是以用人單位凡是無法為超齡人員繳納社會保險。

“在現行法令框架下，超過退休年齡并領取養老保險待遇的任務者只需仍在任務，不再適用勞動法規范，而歸進平易近法調整范疇，也就是通過簽訂勞務合同調整與用人單位之間的權利義務，一旦雙方沒有簽訂勞務合同，或許勞務合同中對相關內容語焉不詳，勞動者的權益保證就存在真空位帶。”中國社會科學院法學研討所社會法研討室副主任王天玉說。

他同時提出，在現行退休年齡軌制下（男60歲，女工人50歲，女干部55歲），超過法定退休年齡的勞動者一向存在，即便新的退休年齡軌制實施后，還會存在超過法定退休年齡的勞動者，因為總有老年人有勞動才能又有勞動意愿，有勞動就會有風險。基于上述客觀事實，不克不及因為老年人超過法定退休年齡就不克不及和用人單位樹立勞動關系，不克不及把這個群體推到勞動保證軌制無視或許空缺的區域，而應該在軌制上認可這種勞動，構建超齡勞動者權益保證軌制。

在中國政法年夜學社會法研討所所長婁宇看來，老年人就業結構從以前的第一、第二產業為主，轉變為現在的以服務業為主，他們即便超過法定退休年齡，也有才能做相應的任務，企業從下降本錢的角度，也愿意招用他們，但同時應該給與他們相應的勞動保證。

改造勞動法令軌制

保證基礎勞動權益

為解決實踐中出現的超齡勞動者遭受任務風險問題，有關部門和一些處所陸續出臺相關文件，摸索將已達到退休年齡仍從事任務的人員，與工傷保險體系相關聯。

2016年3月，人力資源和社會保證部印發相關意見提出，用人單位招用已經達到、超過法定退休年齡或已經領取城鎮職工基礎養老保險待遇的人員，在用工期間因任務緣由遭到變亂傷害或患職業病的，如招用單位已按項目參保等方法為其繳納工傷保險費的，應適用《工傷保險條例》。

2019年4月，浙江省衢州市下發《退休返聘人員參加工傷保險試行辦法》，用人單位聘請男性65周歲及以下、女性60周歲及以下退休返聘人員期間，可為其單獨辦理工傷保險。截至當年11月底，近5000人參加了此項工傷保險。

2024年3月實施的《四川省超齡等從業人員參加工傷保險辦法》規定，已經達到或許超過法定退休年齡但年齡在65周歲及以下的從業人員，可由從業單位為其參加工傷保險并繳納工傷保險費。

根據早先出臺的相關法令，用人單位招用超過法定退休年齡的勞動者，應當保證勞動者獲得勞動報酬、歇息休假、勞動平安衛生、工傷保證等基礎權益。

北京中銀律師事務所高級合伙人楊保全認為，為了依法鼓勵條件合適的老年人進進就業市場，需求將老年人就業納進工傷保險的體系中，可以針對就業老年人專門進行工傷保險軌制設計，不消跟現行社會保險掛鉤，既下降用人單位的用工負擔，又對就業老年人加以軌制保證，還能疏散就業老年人遭受的任務風險。

“隨著相關法令的出臺，我們應在借鑒勞動關系基礎保證的基礎上，適應老齡化時代請求，周全清算阻礙老年人就業的分歧理規定，針對老年人進進職場出臺頂層設計，與時俱進保證老年人就業權益。”楊保全說。

他呼吁，根據法令規定盡快出臺配套軌制，針對就業老年人衝破勞動關系和工傷保險綁定關系，對比《工傷保險條例》的規定，認定在任務中受傷的老年人構成工傷，保護他們的權益。同時，用人單位也要與時俱進，依法保證就業老年人的基礎權益。

王天玉認為，對就業老年人來說，其任務崗位、任務內容與其他未退休的勞動者雷同，其遭受的勞動風險是一樣的，應該納進工傷保險的保證范疇之內。“畢竟，勞動行為才是工傷保險要保證的基礎，而不是年齡。”

“我國進進老齡化社會之后，一種思緒是，應該放開勞動關系主體的年齡限制，這樣在現行勞動法令框架下，老年人依然是勞動者，可以與用人單位樹立勞動關系，參加工傷保險。另一種思緒是，擴年夜工傷保險的參保范圍，在處所實踐的基礎上，將就業老年人納進工傷保險，好比把工傷保險與其他險種拆分，享用養老保險待遇的老年人就業時，單獨參加工傷保險。”王天玉說。

在他看來，從長遠而言，未來應在這些實踐摸索基礎上，改造現行勞動法令軌制，將就業老年人納進勞動法令調整范疇。特別是根據相關法令，用人單位招用超過法定退休年齡的勞動者，應當保證他們在任務中的基礎權益。

“這意味著，原來定位成勞務關系的超齡勞動者，從相關法令實施之日起正式被納進勞動保證體系，受勞動法令調整。也就是說，雖然超齡勞動者和用人單位之間不克不及構成典範的勞動關系，但通過構建超齡勞動者權益保證軌制，他們可以作為一個獨立的、專門的群體遭到勞動法令的保證。”王天玉說。

婁宇建議，下一個步驟要在各立法層面予以銜接共同，應該適時修正勞動法、勞動合同法等法令法規，明確和細化勞動保證基礎權益的類別，各地也可以根據地區產業發展情況、勞動者分布情況進行立法。同時還要加強勞動監察和勞動仲裁任務，把法令規定真正落到實處。（記者 陳磊 張婉瑩）

這是10月20日在海南儋州新盈紅樹林國度濕地公園拍攝的蒙古沙鸻。

據海南儋州新盈紅樹林國度濕地公園監測，本年越冬留鳥已陸續飛抵，在海灘和紅樹林間舞出翩躚包養網身影。

近年包養來，海南不竭加包養強對濕地和鳥類的維護，生物多樣性日益豐盛，生態周遭的狀況連續改良，吸引越來越多的包養網留鳥前來棲息越冬。

新華社記者 張麗蕓包養 攝

  

中國網/中國成長門戶網訊 10月23日，中國迷信院空天信息立異研討院（空天院）牽頭的“斗極星動能”科技示范工程科研團隊宣布，一座位于山東鄒平焦橋鎮、由空天信息全鏈條賦能的無人農場行將啟動現實運營，完成了機庫-機耕道-農田全場景、耕-種-管-收全經過歷程的無人化精準功課，支撐省域和縣域兩個標準的農情高頻平面監測與精緻治理，構建了斗極精準導航和高分遠感融會辦事精準農業的形式，助力晉陞古代農業技巧程度和立異才能。

無人農場示范基地現場

精準農業是以新一代信息技巧和智能農機設備為支持，定位、按時、定量地實行一整套稼穡治理的經過歷程，是古代農業成長的必定趨向；無人農場是古代農業無人化、精準包養平臺推舉化功課經過歷程的集中表現。在“斗極星動能”科技示范工程支撐下，空天院組織國際10余家單元顛末兩年多技巧攻關，在農情參數空六合多手腕結合感知與融會處置、“斗極+天通”主動駕駛高精度定位導航、農機具變量功課與東西的品質精準包養網監測等方面獲得嚴重衝破，勝利研發3類全場景無人農機、10類配套變量功課智能機具等進步前輩設備以及無人農場數字孿生與智能管控體系等，依托“斗極精準導航與高分遠感包養綜合辦事平臺”，構建了千畝級空天信息賦能全場景全流程的無人農場。

中國迷信院空天信息立異研討院研討員、斗極星動能項目副總師李子申先容，古代農業成長的焦點是精準化，斗極高精度時空信息是農機設備精準包養網心得功課的焦點，衛星和無人包養平臺推舉機高辨別率遠感是完成農情精準監測和處方精準決議計劃的基本，無人農場的扶植以現實場景為驅動，完成了兩個技巧鏈條的深度融會。他表現，“空天信息作為多學科多範疇穿插前沿技巧，已成為塑造古代農業新質生孩子力的要害支持，我們將連續打造特點光鮮、協同立異的農業示范基地，推進新結果在全國的利用與推行，爭奪在高程度農業科技自立自強引領支持農業鄉村古代化的實行中再創佳績。”

據悉，“斗極星動能”是科技部和山東省結合實行的嚴重科技示范工程，采取“技巧攻關+財產化利用”新形式，依托山東省豐盛的利用場景，周全推進以斗極導航、高分遠感等為焦點的空天信息技巧立異和財產成長。