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近日，山西省首套8.8米超大采高智能綜采工作面在鑫源煤礦VW零件聯合試運轉成功，開創山西區賓士零件域煤炭行業新高度。該煤礦由中煤科工山西華泰礦業管理有限公司（簡稱山西華泰）整體托管運營。山西華泰是中國煤炭科工集團汽車零件貿易商北京天地華泰礦業管理股份有限公司（Skoda零件以下簡稱汽車零件報價天地華泰）的區域子公司。
攻堅克難 8.8米超大采高智能綜采工作面再“突破”
鑫源煤礦位于山西省臨汾市堯都區西部，礦區面積7.3165水箱精km汽車空氣芯2，可采儲量3388.5萬t。該汽車冷氣芯礦主采的10號煤層厚度在6.60-8.13m之間汽車材料報價，平均厚度為7.03m，屬于特厚汽車材料煤層，煤層傾角3-10°，平均7°，屬于近水平煤層。雖然資源賦存條件得天獨厚，但要實現高質高效采煤，選擇合適的開采技術就顯得尤為重要。
在山西區域，對8m左右的特厚煤層，一般采用綜采放頂煤、福斯零件上下分層開采等回采方法，這些采煤方法普遍存在資源回收率低、采空區易自然發火、煤質變化影響大等問題。鑫源煤礦采用超大采高智能綜采開采技術，能夠有效避免斯柯達零件傳統采煤方法的汽車零件進口商以上弊端。
據了解，鑫源煤礦8.8米超大采高智能綜采工作面是山西省一次采全高最高、自動化回采率最高的井工煤礦。
8.8米超大采高藍寶堅尼零件智能綜采工臺北汽車零件作面體積大、設備重、功率高，從最初的地面聯調清缺，到設備安裝、調試，再到聯合試運轉，整個過程遇到了諸多困難和挑戰。山西華泰經過艱難探索實踐，初步形成了以規劃設計精心、生產組織精益、質量控制精確、設備維護精良、安全生產標準化精細為抓手的“五精”管理模式，助力8.8米超大采高智能綜采工作面成為山西煤炭領域一張靚麗的名片。
久久為功 精品工程再油氣分離器改良版“提升”
天地華泰于2018年開始運營首個智能采工作面，現共運營智能開采工作面5個，每個智能開采工作面都是全體職工精益求精、完美打造的品牌工程。
鑫源煤礦是天地華泰承托的第一個綜合機械化8.8m一次采全高采煤工藝項目，大大提高了工作效率，提高了煤炭的回收率，在全國范圍內攻克這項采煤難題的也屈指可數。該煤礦試生產的聯調成功和工作面順利推進，標志著天地華泰智能采工作面建設又一次邁上了新高度，展現了該公司煤礦生產專業化運營的實力，對提汽車零件升品牌影響力、推進高質量發展具臺北汽車材料有重要意義。
該煤Audi零件礦8.8米超大采高智能綜采工作面的建設中，賓利零件天地華泰向山西華泰提供了技術指導和服務。在施工過程中Porsche零件，管理人員和技術人員打破常規，提前謀劃，技術先行，制定了縝密的施工方案，解決了大斷面順槽施工、安裝等各類技術難題，保障了工作面的高質量聯合試運轉。
科創+培訓 為高質量運Benz零件行“保駕護航”
8.8米超大采高智能綜采工德系車零件作面的聯合試運轉得益于科技奧迪零件創新和培訓教育的保駕護航。
在聯合試運轉過程中，面對先進的設備，采煤機司機不僅要保證采煤機不“跑偏”，還要保證4.3米直徑的大滾筒在3層樓高的煤壁上掃出兩條“平行線”，誤差要控制在5厘米左右。尤其是在采煤機“變坡”過渡的時候，采煤機司機更需要格外小心，稍有不慎，采煤機滾筒將提高到20厘米左右，工作面Bentley零件的“一條直線”就變成了高低起伏BMW零件的“波浪線”，不僅降低了出煤效率，還給設備的安全運行帶來較大隱患。
面對嚴峻挑戰，山西華泰堅持走出去、請進來，精準制定培訓方案，組織職工到鄭州煤礦機械集團股份有限公司進行專項培訓，將采煤保時捷零件機專家請到項目部進行手把手講解。另外，綜采隊給采煤機司機定制了特色“三維模擬割煤”訓練課，讓大家迅速熟悉超級煤機的各種操作原理。經過多輪培訓，采煤司機們已摸透了采煤機的“性子”。
鑫源煤礦8.8米超大采高智能綜采工作面的成功聯合試運轉，是天地華泰汽車機油芯堅持創新驅動、聚焦主業的重要成果，也德系車材料是開采技術和采掘裝備上的一次歷史性變革，也為其它類似條件井工煤礦的設計、開采水箱水等提供科學依據和參考經驗。
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