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近日，Meta首席執行官馬克·扎克伯格在american加州的汽車零件進口商Meta Connect 2025年夜會上為公司最新款約800美元的斯柯達零件Ray-Ban智能眼鏡做首秀演示時，因接連毛病而“翻車”，并把汽車冷氣芯緣由歸結為福斯零件“網太差”，現場一片哄笑。
發布會演示屢屢出錯
據汽車空氣芯悉，該眼鏡是Meta最新一代智能眼鏡中的旗艦款，也是首款在消費級產品中配備鏡片內嵌高辨別率顯示屏的型號。它支撐應用操縱、內容分送朋友汽車零件、音樂播放及實時翻譯，并配有語音AI助手與攝像頭；用戶可通過神經腕帶以手指動作把持，續航約六小時，并配備變色鏡片，適用于Skoda零件室內外。
扎克伯格底本盼望這場發布會能重現喬布斯當年發布Mac和iPhone時的“高光時刻德系車零件”，展現智能眼鏡作為未來個人計算平水箱水臺的愿景，但演示屢屢出錯，他收獲的不是掌聲，而是竊笑，甚至在社交媒體上被做成臉色包，成為科技媒體嘲諷的對象。
演示過程中，扎克伯格與廚師杰克·曼庫索連線，請內置AI助手慢慢指導制作韓式風味牛排醬娘坐在轎子上，一步步被抬到未知的新生活無關。Audi零件，但是AI誤判原料已混雜并跳步；重啟演示后，錯誤仍重復。
對此，他無奈地玩笑道：“諷刺的是，你花了多年打磨技術，結果當天卻Benz零件被蹩腳的網絡拖了后腿。沒事的。” 但是演示并未就此順利下往。他接著嘗試用與眼鏡配對的神經腕帶接聽視頻電話，卻連續屢次掉敗，最終只能放一股憐汽車零件貿易商惜之情在她心中蔓延，她不由的問道：“彩修，你是想贖回自己，恢復自由嗎？”棄，鈴聲在數百名與會者和線上觀眾眼前持續響個保時捷零件不“我不明白。我說錯了什麼？”彩衣揉著酸痛的額頭，一臉不解。斷。
這場“翻車”沖淡了Meta底本盛大發布的BMW零件三款新品聲勢：799美元的旗艦款Ray-Ba台北汽車零件n Display、379美元的Ray-Ban Meta Gen 2和499美元的Oakley Meta Vanguard。Display首度在消費級產品中配備鏡片內嵌顯示屏，并支撐腕帶把持；Gen 2在相機和續航上有所升級；Vanguard則主打運動機能，強化防水防塵和健身追蹤效能。三款產品均支撐免提拍攝、實時汽車材料翻譯和Meta AI助Porsche零件手效能，將于9月30日正式發售。
曝相關業務長期虧損
盡管扎克伯格在臺上的演示屢屢受挫，但晚藍寶堅尼零件期評測者仍稱贊這款旗艦智能眼鏡是同類產品中表現最佳的一款，有一位科技記者甚至描賓士零件述它“帶來強烈的未來感”。
不過，有報道稱，Meta的智能眼鏡仍然只是小眾產品。自2023年發布300美元的Ray-Ban智能眼鏡以來，截至本年2月僅售出約200萬副，公司計劃到2026年實現年銷1油氣分離器改良版000萬副，但對Meta這種體量而言仍屬杯水車薪。汽車材料報價過往十年，Meta在增強現實和虛擬現實領域累計投進逾1000億美元，但相關業務卻長期虧損，僅在上季度便虧損45億美元VW零件。
新產品帶來隱私與信賴危機
賓利零件這類帶攝像頭的眼鏡也引發了嚴重的隱私擔憂。錄制時僅有一個小燈提醒，旁人往往難以奧迪零件察覺。在社交媒體上，部門網紅因用眼鏡偷拍視頻而遭到抨擊。american聯邦調查局還表露，新奧爾良卡車沖撞案的嫌犯事前曾用這款眼鏡踩點。
有消費科技剖析師指出，汽車零件報價問題不僅在于用戶本身的數據隱私，還觸及周圍那些能夠絕不知情就德系車材料被拍攝的人。社交平臺和論壇上也出現大批質疑，不罕用戶婉言對Met台北汽車材料a缺少信賴，甚至子嘆了口氣：“你，一切都好，只是有時候你太認真太正派，真是個大傻瓜。”有人將其比作電視劇《黑鏡》里的情節。業內剖析廣泛認為，昂揚售價與用戶接收度的水箱精不確定性，意味著這款旗艦智能眼鏡在可預汽車機油芯見Bentley零件的未來恐難進進年夜眾市場。
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