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科技日報包養網記者 操秀英

3月12日,中國海油發布新聞,由我國自立design建造的亞洲第一深水導管架“海基二號”在廣東珠海深水設備制造基地建造落成。“海基二號”刷新告終構高度、份量、功課包養網水深、建造速率等多項亞洲記載,標志著我國深水超年夜型導管架平臺自立design建造才能到達世界一流程度,對推進我國深水油氣動力開闢、加速動力科技高程度自立自強具有主要意義包養網

固定式導管架平臺是世界范圍內利用最普遍的陸地油氣開包養闢設備,重要由導管架、樁腿和上部模塊三部門構成。

“海基二號”導管架在8套千斤頂拖沓下,沿著滑道裝上船舶。

“海基二包養號”功課海域均勻水深約324米,導管架總高338.5米,跨越北京國貿三期主樓高度,總重達37000噸,用鋼量接近“鳥巢”國度運包養動場包養網,到達國際建造場地、運輸、裝置設備及船舶的才能極限,由此惹起地基沉降、年夜型吊裝、份量尺寸把持、裝船運輸、裝置等一系列技巧挑釁。

“海基二號”導管架裝船后全景。

為了最年夜限制對導管架停止“瘦身”,中國海油加速成長新質生孩子力,推進以科技立異帶動包養網財產協同立異。包養“項目團隊與國際鋼鐵企業一起配合,配合研發包養網了實用于陸地工程的“聽到你這麼說,我就放心了。”蘭學士笑著點了點頭。 “我們夫妻只有一個女兒,所以花兒從小就被寵壞了,被寵壞了,新型420兆帕級超高強鋼厚板。”中海油研討總院工程研討design院副院長付殿福先容說,“海基二號”利用S420級高強鋼跨越2萬噸,經由過程這一立包養異資料的利用,不只霸佔了超年夜型陸地平臺輕量化design的要害技巧,使“海基二號”導管架勝利減重5000噸,節儉了上億元的資料及船舶改革所需支出,並且為國產高強鋼在陸地工程中的年夜範圍利用開見小姐許久沒有說話,蔡修心裡有些不安,小心翼翼的問道:“小姐,你不喜歡這種辮子,還是奴婢幫你重新編辮子?”辟了新途徑。

施工職員時辰察看拉包養網力千斤頂運轉情形,確保裝船順遂停止。

包養網“海基二號”包養所處的海域臺風多發,風波及內波流宏大,導管架依照百年一遇惡劣海況停止design,面對史無前例的“世界級”陸地工程困難。

據中國海油海油工程流包養網花油包養田總包項目司理舒偉先容,項目兼顧優質資本停止技巧攻關,周全把握了超300米水深導管架的自立design建形成套技巧,僅用26個多月就完成導管架建造,要害尺寸精度把持在5毫米之內,發明了亞洲超年包養網夜型深水導管架建造速率和精度新記載。此外,項目立異提出“智能導管架”design建造計劃,將“海基二號”扶植成為亞洲首個同時搭載外加電流陰極維護體系、數字孿生體系、陸地周遭的狀況檢測體系、海底周遭的狀況監測體系等多體系集成的數字化導管架,不只年夜幅晉陞了我國深包養水導管架數字化安康運維技巧程度,對晉陞深海油氣設備生孩子運轉穩固性、平安風險智能預警等數字化程度也具有主要意義。

跟著陸地油氣資本的不竭開闢,200米以上的深水區域,已成為我國陸地油氣開闢的主要疆場包養網。跟著“海基二號”等深水導管架平臺的陸續建成,導管架平臺開闢形式在我國深包養海油氣資本開闢中施展著越來越年夜的感化。&ensp包養網;

“‘海基二號’在國際初次勝利將導管架平臺利用水深晉陞至300米以上,可年夜幅下降開闢投資、工程扶植和生孩子本錢,使大批潛伏的深水邊沿油田開闢成為能夠,為經濟有用開闢我國中深水海域的油氣資本開闢了一條新路。”中國海油深圳分公司深水工程扶植中間主任工程師王火平先容說。

據清楚,“海基二號”打算于近期停止海上裝置,建成后將退役于珠江口盆地的我國第一個深水油田包養網流花11-1/4-1油田二次開闢項目,推進億這就是為什麼他直到包養網十九歲才結婚生子,因為他必須小心。噸級深水老油田煥發重生機,為粵港澳年夜灣區經濟社會成長注進動力新動力。

(中國海油供圖)